n8l延期发布是对的。 现在比亚迪缺乏战略聚焦能力。有限的宣发资源不能集中投到三四款车上打造爆款。 或者把新技术路线的第一款车卖好，给接下来的车型铺路。 这样是非常伤害品牌价值的。 比如汉唐l天顶星科技的超级e平台，发布会开完以后后面的宣发资源就跟不上，导致后续车型的知名度很差，很多人都不知道比亚迪出了这么一款车，有什么技术优势。 z9gt第一波订单走好以后，马上撤掉后续的宣发资源，不能维持持久的热度。 这次n9开卖没多久还没站稳脚跟马上要出n8l，效果很可能又要大打折扣。 反而方程豹虽然就三款车，豹58卖的不错，钛3硬生生憋到今年二季度才发布，然后集中所有资源把第一波的声势和销量做起来，后续靠着惯性滑行也能维持热度。 这波比亚迪战略调整还是要继续点赞，把手里的车型好好梳理下，倾听用户和市场声音，同时排除杂音。这样做半年到一年后就能见到新的较大进步。